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Coluche disait dans un de ses sketches "J'm'énerve pas, j'explique ! " Le moins qu'on puisse dire est que la lettre que Ségolène Royal vient d'envoyer le 31 juillet au Premier Ministre est très... explicative ! Dans ce courrier au Premier Ministre, la présidente de la région Poitou s'en prend vertement à François Fillon qui ne respecte pas selon elle les engagements de l'Etat en ce qui concerne le financement de la ligne LGV (Grande Vitesse) Sud-Europe Atlantique pour laquelle le Gouvernement "exige" une participation des collectivités territoriales. "Je vous ai proposé le 19 juillet dernier une solution recueillant le consensus de tous les départements et de toutes les agglomérations du Poitou-Charentes. Vous m’indiquez dans votre courrier du 27 juillet que le Gouvernement écarte cette solution et vous demandez que la Région s’engage sur le protocole de financement" écrit Ségolène Royal. Des menaces sur la rentabilité

Le secrétaire d'Etat aux transports, Dominique Bussereau, a finalement choisi la solution du tracé "Sibelin Nord" pour le Contournement Ferroviaire de l'Agglomération Lyonnaise (CFAL). Une solution qui satisfait le maire de Bourg Argental et Président du Conseil Général de la Loire, le docteur Bernard Bonne , mais pas les élus de l'Est lyonnais qui trouvent le tracé (par la vallée de l'Ozon) bien trop proche de leurs communes. Le ministre a fait connaître son choix par l'intermédiaire du Préfet Jacques Gérault ce lundi 20 avril. Le Président du Grand Lyon Gérard Collomb, tout comme le Président de la Région Rhône-Alpes Jean Jack Queyranne n'étaient pas présents lors de cette réunion, ce que n'a pas manqué de faire remarquer le député maire de Vénissieux André Gérin, particulièrement opposé à ce choix et qui voit dans cette absence une marque de désintérêt. Décloisonner Saint-Etienne Le fuseau retenu passerait donc par la plaine d' Hey